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液压系统五大组成部分分别是什么?一文讲懂液压系统基础结构

 

我们在日常接触的挖掘机、拖拉机、旋耕机、随车吊,甚至许多工业设备,内部结构看起来非常复杂,但它们的液压系统其实都遵循同一套架构:由五大部分组成。不论设备大小、功能差异,这五大部分缺一不可,共同构成了一套液压系统的“生命体系”。

这五大部分分别是:动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件,以及工作介质。

液压马达

一、动力元件——液压系统的“心脏”

动力元件是液压系统的起点,它的任务非常明确:
把原动机(电机或发动机)的机械能转换成液体的压力能

最典型的动力元件就是——液压泵

液压泵从油箱吸油,并以一定压力和流量把液压油输送到系统中,就像心脏把血液泵向全身。因此,有没有足够稳定的动力、压力能否维持,完全取决于液压泵。

常见液压泵包括:

不同设备根据成本、压力需求、效率需求来选择不同类型的液压泵。

 

二、控制元件——液压系统的“中枢大脑”

如果说液压泵是心脏,那么 控制元件就是液压系统的大脑

控制元件由各种液压阀组成,它们决定液压油“怎么走、走多少、压力多大”。控制系统是否精准,就是系统动作是否顺畅的关键。

根据工作功能,液压阀可分为三大类:

1. 方向控制阀(Directional control valves)

决定液流方向,让油该往哪儿流就往哪儿流。比如挖掘机手柄推动后,油从上腔转到下腔,就是方向阀在指挥。

2. 压力控制阀(Pressure control valves)

保证系统不会“压力过高炸掉”,维持安全稳定。例如溢流阀可以限制最高压力。

3. 流量控制阀(Flow control valves)

调节系统动作的速度和流量分配,比如小臂收回快慢、油缸上升速度。

多数工程机械上常见的是多路阀,它把多种控制功能集成在一个模块中,结构紧凑,控制更加精准。

柱塞泵

三、执行元件——液压系统的“肌肉力量”

执行元件是将压力能真正转化为运动的部分,可以简单理解为液压系统的“肌肉”,负责做工。

执行元件主要有两类:

1. 液压缸(Hydraulic cylinders)

输出直线运动,如:

2. 液压马达(Hydraulic motors)

输出旋转运动,如:

执行元件是否强劲、动作是否线性稳定,完全取决于液压油的压力和流量控制,也依赖运行质量和密封性能。

 

四、辅助元件——液压系统的“支持器官”

助元件虽然不直接输出动作,但却是维持液压系统稳定不可或缺的部分,就像人体的“肝脏、肾脏、血管系统”等各种器官,为系统提供支持与保护。

常见辅助元件包括:

虽然这些元件不起“主角”作用,但它们直接关系到液压系统能否长期、稳定、高效运行。

 

五、工作介质——液压系统的“血液”

液压系统中流动的介质,就是我们熟悉的液压油

它的作用不仅仅是“传递能量”那么简单,还包括:

液压油的品质、黏度、清洁度,都会显著影响系统寿命。
一句话:油好,系统才好;油脏,再好的设备也顶不住。